TERA QC 3.0 듀얼 포트차량용 충전기 리뷰 (1)

안녕하십니까 ?  EddyLab입니다.

전에 USB C to C cable관련으로 USB PD 충전관련 내용을 리뷰해 보았습니다.

[USB C Type] LG USB C to C 번들 케이블 분석 (2)                                  http://cafe.naver.com/mk802/25876

금번에는 Qualcomm사의 Quick Charge(QC) Spec관련을 보도록 하겠습니다.


QC 버젼은 하기 내용의 QC 3.0이 나왔고, 

2017년에 QC 4.0까지 제안이 되었습니다.

Technology	Voltage	Max Current	Max power	Date release	Notes
Quick Charge 1.0	5 V	2 A	10 W	2013	Snapdragon 600[3][4]
Quick Charge 2.0	5 V, 9 V, 12 V	3 A, 2 A, or 1.67 A	18 W	2015	Snapdragon 200, 208, 210, 212, 400, 410, 412, 415, 425, 610, 615, 616, 800, 801, 805, 808, 810[5]
Quick Charge 3.0	3.6 V to 20 V, dynamic with 200 mV increments	2.5 A or 4.6 A[6]	18 W	2016	Snapdragon 427, 430, 435, 617, 620, 625, 626, 650, 652, 653, 820, 821[5]

출처 : https://en.wikipedia.org/wiki/Quick_Charge

Quick Charge 4는 Snapdragon 835 와 함께 2016 년 12 월에 발표되었습니다 . 

과충전 및 과열로부터 보호하기위한 추가 안전 조치를 구현하며 USB-C 및 USB-PD (USB Power Delivery ) 사양을 준수 합니다. ^[2]

그러나, USB PD 표준에서 독립적인 QC 방식에는 문제가 있다고 권고(?)를 하면서,

위의 내용과 같이 QC4.0부터는 USB PD의 Spec을 따르기로 되었습니다.

국내 메이저 스마트폰에 탑재된 메인 칩셋인 퀄컴사 제품으로 만들어진 제품에는

QC 충전 호환성을 그대로 유지하게 되기 때문에 문제없이 사용이 가능합니다. ^^ 

하기 내용은 QC 3.0 Spec이고,
max input은 22V / 2.6A까지라고 합니다만, 

실제 스마트폰용으로 사용하는 것은 9V / 2A = 18W 정도입니다.

계산상 9V / 2A = 18W 는 12V / 1.5 =  18W와 동일 결과 이기 때문에

사실상 9V인지 12V인지는 크게 중요하지는 않습니다. ^^

QC 충전은 스마트폰과 I2S로 통신을 하게 됩니다.

출처 : https://www.qualcomm.com/products/quick-charge-3

기본적으로는 Qualcomm사 QC 3.0 충전 IC를 써야 하지만,

대체 IC가 많이 나오면서 QC 3.0 지원 기기가 보편화가 되었습니다.

Quick Charge 3.0 

배터리 충전 IC

2.5A 또는 4.6A 배터리 충전, USB OTG, AICL, APSD 및 자율적 인 Qualcomm® Quick Charge ™ 3.0 기술 기능을위한> 90 % 효율의 프로그램 가능한 스위치 모드 리튬 이온 배터리 충전기 및 출력 전원 컨트롤러는 표준 케이블 및 커넥터로 표준 USB보다 훨씬 빠른 속도로 대용량 배터리를 간단하고 효율적으로 배터리 충전 할 수 있도록 설계된 휴대용 애플리케이션 용 프로그래밍 가능한 단일 셀 리튬 이온 / 리튬 폴리머 배터리 충전기 IC입니다.

여러가지 해외 QC 3.0 지원 차량용 충전기를 Test를 해 보았는데,

금번에는 국내 KC 인증을 받은 TERA제품을 받아서 리뷰를 해 보았습니다.

이후 성능test때에는

삼성 정품 고속충전 차량용 충전기와

USB PD & QC 3.0 고속충전 차량용 충전기와도 비교 test를 할 예정입니다.

TERA는 마그네틱 USB 충전 케이블을 판매 하는 회사이고,

금번에 새로 차량용 충전기를 준비하여 판매를 시작했다고 합니다.

마그네틱 USB충전 케이블은 아무래도 차량에서 사용하기 편리한 케이블로서,

차량에서 사용하는 사용자를 위하여 준비 한 제품인 것 같습니다.

제품포장은 전용 비닐 케이스를 사욯하였네요.

본 차량용 충전기는 메탈케이스라서, 별도로 외부 충격에 의하여

파손될 위험은 없는 것 같습니다.

본 차량용 충전기는 사이즈가 아주 작고 심플합니다.

판매사 이야기를 들어 보면, 샤오미 차량용 충전기를 

제조하는 회사쪽 제품이라고 이야기를 들었는데,  

실 제품을 보니 그런 것 같아 보입니다. ㅎㅎㅎ

제품은 2가지 색상이 있는데 블랙메탈과 실버메탈입니다. 

듀얼포트로 구성되어 있고,

녹색USB포트는 QC 3.0 지원이고,

나머지 USB포트는 5V /2.4 MAX 일반 충전용입니다.

차량용 충전기 제원을 살펴보면,

먼저 KC인증 번호는 R-REI-Ytc-TERA-01A 이네요..

차량에서 중요한 것은 일반승용차와 상용차량의 전원이 다르다는 점입니다.

일반승용차는 12V이고 상용차량은 24V이기 때문에, 

제품에 따라서 혼용하여 사용 할 수 없습니다만, 

다행이 이 제품은 12V와 24V 모두 사용이 가능하네요..

그만큼 KC인증비는 2배로 들게 됩니다. ^^

출력은 퀄컴 3.0버젼으로

5V / 3A, 9V / 2A, 12V / 1.5A를 지원하고 있습니다.

사무실에서 차량용 전원 지원 파워어댑터를 이용하여,

12V 전원인가를 해 보았습니다. 

파란색 LED가 이쁘게 보여지네요.. ㅎㅎㅎ

Test를 위한 결선 구조 입니다.

LG USB C 타입 케이블을 이용하여 test를 하였습니다.

이제 제품을 분해를 해 보겠습니다.

본 제품의 케이스는 메탈이고, 분해가 불가능하게 되어 있네요 ㅠ.ㅠ

결국 실톱으로 케이스를 잘라서 분해를 하였습니다. 

짜잔 !!

속살 PCB보드와 부품들을 가지런히 놓아 보았습니다. ^^

USB포트 주변에 LED 4개가 보이네요.. 

메인 PCB입니다.

타 QC 2.0 지원이 된다는 제품과 비교를 해 보았습니다.

타 QC 2.0 지원 제품은 제품 Spec상으로만 지원이 된다고 적혀있는데, 

실제로 test를 해 보면  9V 고속 충전 지원이 되지 않더군요 ^^;;

실물을 분해해서 회로를 보면, 

QC 3.0 고속 충전을 위한 프로토콜 IC가 있어야 합니다.

오래된 IC이고, 오른쪽 TERA제품 최신 IC가 장착되어져 있습니다.

이 QC 3.0 프로토콜 IC는 스마트폰쪽과 통신(I2C)을 해서

적당한 전원공급 상태를 정하게됩니다.

다음번에는 충전 관련 성능 test를 해 보도록 하겠습니다.

 앞에서 언급 해 드린 바와 같이, 비교 test QC 3.0 차량용 충전기

- 삼성 정품 고속충전 차량용 충전기 (1포트)와

- USB PD & QC 3.0 고속충전 차량용 충전기 

비교 test를 할 예정입니다.

같이 test할 케이블은

- LG USB C타입 번들 케이블

- 마그네틱 USB C타입 케이블과 같이 해 보도록 하겠습니다.